Все остальные субъекты федерации пассивно относятся к решению данной проблемы, используя для этого лишь методы и средства, предлагаемые Москвой.Соответствующая информация была озвучена на Международном евразийском форуме такси.
Там же экспертам была представлена калужская разработка «Такси». Именно эта информационная система позволяет оперативно контролировать выданные разрешения на перевозку пассажиров.
Несмотря на это новаторство, добиться серьезных успехов с нелегальным извозом не удалось. Количество нелегальных такси в Калужской области составляет 80% процентов. Впрочем, эта проблема является системной, и никакие новаторские методы ее исправить не могут. Для этого необходимо не только принятие соответствующего закона, но и усиление самих контролирующих органов. По мнению экспертов, регуляторы отличаются слабым взаимодействием и бессистемностью действий. Также им банально не хватает сотрудников.
Справедливости ради стоит признать, что Управление административно-технического контроля Калужской области проводит рейды по контролю такси еженедельно. Однако проходят они преимущественно в областной Калуге. Причем количество машин, проверяемых во время рейдов, измеряется несколькими десятками. В то время, как только легальных такси во всей области насчитывается 3500.
| Город | Дата* | Результат | Количество проверенных такси |
| Козельск | 03.07.20 | 1 нарушитель | Не указано |
| Калуга | 26.06.20 | 4 нарушителя | 32 |
| Калуга | 19.06.20 | 2 нарушителя | 21 |
| Калуга | 15.06.20 | 3 нарушителя | 27 |
| Таруса | 11.06.20 | Не выявлено | Не указано |
| Калуга | 08.06.20 | 2 нарушителя |
17 |
